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垄断后滴滴顺风车被曝涨价20

2019/08/16 来源:和平信息港

导读

在多地曝出滴滴快车价格悄然上涨后,9月5日,滴滴顺风车被曝涨价20%。滴滴方面随后向媒体确认了价格调整的信息,并回应表示,此举是为了实现成本

在多地曝出滴滴快车价格悄然上涨后,9月5日,滴滴顺风车被曝涨价20%。滴滴方面随后向媒体确认了价格调整的信息,并回应表示,此举是为了实现成本的合理分摊。

对于滴滴涨价的行为,舆论认为,滴滴优步合并后提价在所难免, 垄断 造成的影响已经显现。针对网约车市场的监管,相关部门应提高反垄断的执法透明度,真正意义上保护相关市场公平竞争,维护消费者利益和社会公共利益。

价格上调引舆论争议

滴滴顺风车 是2015年6月滴滴推出的一项拼车业务。有网民表示,本质上而言,奉行这种分享经济理念的同时,乘客对于价格的变动自然也就格外敏感,滴滴提价涉嫌垄断市场。

网民 悠然言笑 对滴滴的发展路径作出分析说: 先发钱,再垄断,后收割。 网民 哪儿__ 则说: 原来(打车)滴滴,现在打不到的(士)了再找滴滴 毕竟也便宜不了什么,而且好多(滴滴司机)路不熟。

但是,也有网民认为滴滴涨价存在合理性。网民 其乐杨羊 说: 网约车天生就必须一直要优惠、要价格低于出租车才合理吗?价格是市场竞争的结果,滴滴等公司不可能一直烧钱补贴。

网民 淘气的加菲 建议说: 顺风车是司乘双方因行程和出行时间接近,为节约资源和分担费用而形成的,其本质是分享和分担,收取接近专门出行的费用并不合理。其实滴滴作为交易撮合的平台,可以收取一定的中介费用,再提供参考价格,但将剩下的定价权交于司乘双方。

反垄断应以公共利益为要

尽管舆论站成了两队,但是绝大多数网民对于反对垄断、保护市场充分竞争,则表现出高度一致性。

网民 温柔辣椒妹1 表示,凡是想垄断的商业行为都绝不能允许明或暗的合并。中国之所以允许专车合法化,完全是考虑市场平衡需求,如果允许垄断就不会批准专车合法化,出租车一家垄断就够了。如果专车一意孤行搞垄断,国家就必须收回专车合法的批文。网民 刘子涵叫菜菜 也说: 支持反垄断,一家独大给我们带来的多是别无选择,只能高价成交。有竞争才有压力,对我们消费者来说才能享受到更多优惠。

商务部9月2日表示,8月1日,滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议,将收购优步中国的全部资产。8月2日,交易双方履行股权变更登记手续,完成交割,此案此前未向商务部申报,商务部正在根据《反垄断法》等有关法律法规对本案依法进行调查。截至目前,商务部反垄断局已经两次约谈滴滴出行,商务部将保护相关市场公平竞争,维护消费者利益和社会公共利益。

网民 王晓晔 建议,政府应该进一步提高执法的透明度,对于滴滴优步合并这样对广大消费者影响深远的案件后续进展,应该给予披露。(记者 曾德金 整理)

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